ＮＡ６に乗ってた頃、彼女とスキーに行った帰り道、リアスクリーンに積った雪を払いのけようと車内から叩いたら、

「バリッ！」

という音とともに、スクリーンが割れてしまい、私の左手が車外に突き抜けました。

あのときの左拳の冷たさ、そして驚き、今でも鮮明に覚えてます（笑）

劣化したらよく割れるらしいのですが、あの時のは、劣化じゃなくって凍える寒さで薄いガラスみたいにな状態になってるスクリーンを、手加減なく叩いてしまったためだと思います。

その後、ホームセンターでテープを買って応急処置をして福岡に帰り、買った店に持って行って確か１，２万でスクリーンの交換をしてもらったように思います。

こんどのＮＡ、リアスクリーンが破損してます。

ハードトップがついてるんで破損の程度は確認してなかったんですが、スクリーンは取り換えしないとね。
とりあえず修理に出してる後輩の車屋に聞きましたら、

４万８千円！

高っ！
外注で専門の業者にやってもらうらしいのですが、おかしいなぁ、そんなに高くないはずなんだけど。

で、ディーラーに見積もりをとってみましたら、

160,770円！

んなアホな！

聞けば、古いクルマのためスクリーン単体の交換は無理なんだそうな。
で、ソフトトップを全替えをお勧めしますって。

するわきゃねぇだろ！

ＮＡ６のときは、もしかしたら材料代だけでやってくれたのかもしらんですねぇ、あの中古車屋。
雨漏りしたりライトが壊れたりと、チョコチョコ修理を買った店に出してましたけれども、金を払ったことがまずなかったですから。
そんときは保障期間なんだろう、なんて脳天気に考えてたんですが、今思うとエライ店だったなぁ。


何かいい方法ないやろか？とネットで調べてみると、修繕キットが売ってるらしい。

ヤフオクで見ますと、２社（個人？）から出てて、片方のオークションにはもう片方を批判する文章が載せてあって、なんか険悪な雰囲気。

値段は両方とも５千円前後。

これは安い！

いや、待てよ。

何かが絶対的に違うはず、じゃないとこの値段の落差はないでしょう。

と思って詳しく調べてみると、

一つは、差し込み式。
もう一つは、幌に穴を開けてスクリーンをネジで固定

なるほど、安い訳だ。
スクリーンは特殊なものではないし、あとの部品といえばネジだけなんですから。

差し込み式の奴は論外。
最初は良くても長くは持たないでしょう。
レビューしてるブログを見つけて熟読しましたが、やっぱりかという感じ。
あまりいい評価ではありませんでした。
結局、何度も交換しなけりゃならなくなり、余計に費用が嵩みそうですのでボツ。

ネジ固定の奴は、迷いましたが、外からビスが見えるのはちょっとイヤ。
仕上がった写真を見ましたが、安っぽくって私はちょっと・・・。
しかも、幌に穴を開けます。いかんせん古い幌ですから、その部分から歪みがでて却って幌を痛めはしないか。
それに、ビスの数が少ないように思われ。（少なければ少ない程一つのビス穴にかかる負担が大きいですからね）
悪くはないですが、ちょっと思いきれないです。

自作ってのがありましたけれども、方法がなければ最悪これかなぁ。

まだ確認してなかった破損の状態を直に確認してみましたら、本体まで破れてる。
コレはダメだ。
全替えかぁ？

藁にも縋る思いでいろいろ調べていると、まだ他に方法があることがわかりました。

スクリーンを替えるのではなく、スクリーンがついてるソフトトップの一部分を替えるんだそうです。

確かに、スクリーン部分をファスナーで開ける訳ですから、ソフトトップは一体型ではないんだろうとは思ってましたが、あの部分だけ交換できるのかぁ。

早速、ディーラーに行って聞いてみましたら、できるとのこと。

「それをまず言えよ！」

ソフトトップ（ロア）という部品なんだそうです。
部品番号はＮＡＹ１Ｒ１２４０Ｇ。

お値段29,925円に工賃3,570円。

この方法を紹介してたサイトは自分で取り外ししてらっしゃいましたが、こちとら機械音痴ですし、いろいろ調整してくれるとのことで、３千５百円くらいで済むなら恩の字です。

早速注文、届くまで１０日前後かかるそうです。

とりあえず、ホッ。

[4回]