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一度乗ったら忘れられない名車NA 15年の時を経て再び・・・
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近郊の中古車屋にNAが見当たらないので、ネットで探すことに。

大手のサイトをいくつか見てみましたが、九州には10台ちょっとしかない模様。

熊本に条件に合う青のNAがありましたが、リアウイングがケバすぎて×。

仕方ないので、当たり外れのブレ幅が大きく、アフターケアが望めない個人取引はあまり好きではないですが、ヤフオクで探すことに。

すると、一発目で発見、ハードトップとエアロ付きの白のNA8を。

出品者は久留米。受け取りにいける距離です。

しかも、4万円!

残り1日でまだ誰も入札してません。
とりあえずこれはキープにしといて、他のオークションを見てみましたが、受け取りにいけそうな出品はこれだけ。
東の方は結構出品があるんですが、西はナシ。

出品されてるNAは、キープ以外のは結構入札があってて、人気の高さが伺えます。

しかるに、キープは残り1日にもかかわらず入札ゼロ。

これはなんかあるなと詳細を見てみると、ボンネットから蒸気が出るらしい。
しかも、リアスクリーンが割れててテープで止めてる状態だとか。

だからかぁ、ハズレの可能性大だもんなぁ。
ていうか、ダメでしょ、これ。
数キロ走れるとは書いてあるんですが、数キロじゃ久留米市内からも出れないんで、自走できないに等しいですものねぇ。

質問は数件入ってるんですがね、皆、尻込みしてるみたい。

でも、4万円でしょ、う~ん、どうしよう。

ボンネットからの蒸気は、ラジエターが悪いらしい。
でも、数キロは走れるとのことなんで、車屋に寄って応急処置できないものか。

リアスクリーンは、ハードトップがありますから、問題ナシ。
冬の間はオープンで走らないと思いますから、暖かくなって考えればいい。

タイヤを替えたばかりということで、もしかしたら意外と修理に金がかからないんじゃないか・・・う~ん、どうしよう・・・。

そんなんはまだいいとして、一番のネックは、このクルマ、ATなんすよねぇ・・・。

ATかぁ・・・。

ロードスターは、あの手首だけでできるシフトチェンジも面白さの一つなんで、MTがいいんだけどなぁ・・・。

でも、4万円ですから、乗ってみてイヤだったら売ればいいか。

ダメモトでとりあえず入札してみよう。

しかし、期限までまだ1日あります。
こういう入札があってもオカシクナイのに入札が一件もないのは案外、より安い値段で落とすためにギリギリまで様子見してる場合が多く、終了間際になってバタバタ入札が入ることがあります。

早めに入札して競って値段が上がることは避けたいので、明日まで様子見です。

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買おうと決めてから2週間後、やっと時間が出来たんで福岡市内の中古車屋を見て回りましたが、NBは偶に見かけるものの、NAはナシ。

NAは自分が過去に乗ってたということもあって、中古車屋に置いてあったりするとどうしても目についちゃうもので、ちょっと前までけっこう見たような記憶があるんですが、立ち寄った店の人に聞くと、今は品薄なんですって。

そう言われると益々欲しくなるのが人の性。
なんとしても手にいれちゃる。

絶対条件として、必ずNA。
やっぱ、あの顔がいいじゃないですか、NAは。リトラクタブルってのもね。

NBの方がクルマとしてはいいらしいですが、NBならもう軽でいい。
あの顔はどうも好きになれんのです。

それと、NAには1600と1800がありますが、私としてはどちらでもよかったんですが、店の人が言うには、NA6はエンジンが悪くなってるのが多く、また、今は悪くなくてもそのうち悪くなる可能性が高いので、NA8の方がいい。NA8はまずエンジンは壊れないってことで、NA8に狙いを絞ることとしました。

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平成4年4月、就職を機にマイカーを購入。

高校生の頃からクルマを買うならコレ決めてたロードスター。

アンテナがラジコンみたいな赤のNA6。
平成2年式で、確か200万円くらいしました。
(今思うと、200万もすんならなんでもうちょっと出して新車買わなかったんだろう???)

薄給でしたんで維持は大変でしたけれども、とにかく楽しいクルマでした。

その4年後に結婚。
翌年、長男が誕生しましたんで、泣く泣く買い換えることに。

ファミリーカーに乗るのは死んでもイヤだったので、周りの反対を押し切ってカマロを新車で購入。
溢れるトルクと威圧感は、NAの素軽さとはまた違った楽しさがありましたっけ。

その後、女の子が二人誕生。
カマロは4人乗りですもので、意地を張ってる場合じゃなくなり、イプサムに乗り換え。
ついにファミリーカーに。

この時点で私は死にました(笑)

長男が野球を始めたために、より大きなクルマが必要となりまして、今はステップワゴンに乗ってます。

しかし、ステップワゴンはチョイ乗りに不便。
排気量が小さい割りにボディがやたらデカイので、チョイ乗りばかりしてると燃費の悪いこと悪いこと。
たぶん、今はカマロと同じくらいの燃費じゃなかろうか。

というわけで、チョイ乗り用のセカンドカーが欲しいと思い出したのがこないだの正月。

何か安くて見栄えのいいクルマはないやろか?と、正月の新聞に入ってた中古車の折込チラシを見てましたら、NA発見。
今は2、30万なんですねぇ、安い。
もう旧車の類ですからそんなもんなんでしょうけど、

・・・。

・・・・・。

・・・・・・・・・・。

ほ、欲しい。

・・・・・・・・・・・・・・・。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。


よし、買おう!


生き返るときが来ました!

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プロフィール
HN:
geiwn
性別:
非公開
自己紹介:
20の時にNA6を購入し5年間乗ってました。
その後、カマロ→イプサム→ステップワゴンと乗り継いで現在に至り、セカンドカーとしてNA8をヤフオクで購入。
やっぱりNAは楽しいクルマだ!
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